close
開放型的班級經營(熊)
博客來書店網路書局
嗨！
您正在找 開放型的班級經營(熊) 這本書嗎？
這本 開放型的班級經營(熊) 在博客來就可以買的到!
而且在博客來訂購 開放型的班級經營(熊) 還享有優惠價唷!
還有博客來會不定期的舉辦一些如購物金贈送或是使用折價券折抵的活動,
購買 開放型的班級經營(熊) 自己可以選擇是否要使用7-11取書(貨)服務,亦或是選擇使用宅配到府服務，真的很方便！
底下是 開放型的班級經營(熊) 的內容簡介
在國家發展和社會變遷的大趨勢下，要落實教育改革，必須讓學校教育走向民主開放。班級教學是學校教育的根本，有民主開放的班級經營，才有民主開放的班級教學，一切教育改革才有著力點，國民的民主素養和國家的民主政治前途，才能有所依託。本書係以平實的態度，探討開放型班級經營之可行性。全書主體分為上中下三編。上編「對班級經營應有的認識」，著重理論，分別探討了如何認識學校的內、外境、班級與班級經營；中編「開放型班級經營策略」，則理論與實務並重，不但說明對於開放型班級所應有之認識為何，且對其之工作內涵與方法也作了詳盡的介紹，並就其經營後之成敗得失作檢討；下編「開放型班級經營實例」，則全為作者蒐羅多所學校績優教師的實際經驗，用以與上、中兩編作對照。藉由本書，期能協助級任導師營造出「生機活潑、和諧安詳」的班級，建立良好的教育情境，最終能培植出個性與群性均能充分發展的健全國民。
作者： 熊智銳
新功能介紹- 編者： 陳貞吟
- 出版社：五南
新功能介紹 - 出版日期：1994/11/01
- 語言：繁體中文
商品網址: 開放型的班級經營(熊)
184013649.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=400&exp=3600" rel="prettyPhoto[pp_gal]">美國通用汽車公司執行長瑪麗·巴拉（Mary Barra）。圖／擷取自維基百科
美國通用汽車公司執行長瑪麗·巴拉（Mary Barra）上週五在大陸上海表示，她的公司正在大力推動電動汽車的開發「但決定汽車使用什麼能源的人，應該是消費者，而不是政府。這番話也被外界視為，是向考慮未來逐步禁售傳統汽車的大陸官方喊話。
紐約時報中文網報導，巴拉認為，「我覺得這樣做的效果最好，讓消費者來選擇符合他們需求的技術，而不是下命令。」
本月，大陸加入英國、法國等國家的行列，宣布最終將禁止銷售汽油和柴油車。但不同於英法表示希望在2040年，停止銷售這種汽車，大陸還沒有確定最終日期。而其他國家，特別是印度，也設定了類似的目標，但沒有為此提供監管力量。
對於未來20多年裡，大概四代汽車技術的目標定位，在很大程度上是象徵性的。但汽車製造商制定了很多長遠計劃，對政府目博客來網路書局標會如何影響消費者偏好很是敏感。
不過，在涉及中國大陸市場的時候，這個問題對於這家底特律汽車製造商來說，不僅僅是學術上的問題，因為在大陸市場上銷售的通用汽車數量，比在美國的還多。
巴拉說，通用汽車的目標是通過把電氣化、互聯網連接、自動駕駛技術和共享出行結合起來，推出符合全球各地市場共同需求的汽車。她說，「通用汽車的願景，是零撞車、零排放和零壅堵的世界。」
大陸官方可能推出的禁令，對於通用汽車的下一代新能源汽車計劃來說是個問題。該公司的側重點就是開發插電式混合動力汽車。這些車裝有電池，充一次電可以開100英里（約160公里）或更遠，例如雪佛蘭最新款的Volt就是如此。
但它們也裝有汽油發動機和油箱，可以開幾百英里或更遠。英國、法國和大陸的公告，被解讀為可能會禁止插電式混合動力車，因為它們要求汽車不許排放任何來自內燃機的溫室氣體。
雖然通用汽車主要側重在像雪佛蘭Volt，這樣的插電式混合動力車上，它也正在向全電動車型過渡，比如已經開始在美國銷售的雪佛蘭Bolt。該公司管理者表示，Bolt將成為更多電池動力車輛的基礎，包括那些針對大陸市場的車型。
不過，地緣政治在這個問題上發揮著相當大的作用。大陸對插電式混合動力不太熱衷，因為大多數專利都在外國汽車製造商手中，特別是日本的跨國公司。而大陸汽車製造商在電動汽車領域表現更強一些。
商品網址: 開放型的班級經營(熊)
9455AA1F4A46031D
美國通用汽車公司執行長瑪麗·巴拉（Mary Barra）上週五在大陸上海表示，她的公司正在大力推動電動汽車的開發「但決定汽車使用什麼能源的人，應該是消費者，而不是政府。這番話也被外界視為，是向考慮未來逐步禁售傳統汽車的大陸官方喊話。
紐約時報中文網報導，巴拉認為，「我覺得這樣做的效果最好，讓消費者來選擇符合他們需求的技術，而不是下命令。」
本月，大陸加入英國、法國等國家的行列，宣布最終將禁止銷售汽油和柴油車。但不同於英法表示希望在2040年，停止銷售這種汽車，大陸還沒有確定最終日期。而其他國家，特別是印度，也設定了類似的目標，但沒有為此提供監管力量。
對於未來20多年裡，大概四代汽車技術的目標定位，在很大程度上是象徵性的。但汽車製造商制定了很多長遠計劃，對政府目博客來網路書局標會如何影響消費者偏好很是敏感。
不過，在涉及中國大陸市場的時候，這個問題對於這家底特律汽車製造商來說，不僅僅是學術上的問題，因為在大陸市場上銷售的通用汽車數量，比在美國的還多。
巴拉說，通用汽車的目標是通過把電氣化、互聯網連接、自動駕駛技術和共享出行結合起來，推出符合全球各地市場共同需求的汽車。她說，「通用汽車的願景，是零撞車、零排放和零壅堵的世界。」
大陸官方可能推出的禁令，對於通用汽車的下一代新能源汽車計劃來說是個問題。該公司的側重點就是開發插電式混合動力汽車。這些車裝有電池，充一次電可以開100英里（約160公里）或更遠，例如雪佛蘭最新款的Volt就是如此。
但它們也裝有汽油發動機和油箱，可以開幾百英里或更遠。英國、法國和大陸的公告，被解讀為可能會禁止插電式混合動力車，因為它們要求汽車不許排放任何來自內燃機的溫室氣體。
雖然通用汽車主要側重在像雪佛蘭Volt，這樣的插電式混合動力車上，它也正在向全電動車型過渡，比如已經開始在美國銷售的雪佛蘭Bolt。該公司管理者表示，Bolt將成為更多電池動力車輛的基礎，包括那些針對大陸市場的車型。
不過，地緣政治在這個問題上發揮著相當大的作用。大陸對插電式混合動力不太熱衷，因為大多數專利都在外國汽車製造商手中，特別是日本的跨國公司。而大陸汽車製造商在電動汽車領域表現更強一些。
教學原理與設計 | 數學這樣教：國小數學感教育(2版) | 你也可以這樣教科學：100個容易上手的活動 | 學術自主與控管之間：臺灣人文與社會科學的學術專業化 | ||||
幼兒科學課程活動設計 | 教育行政研究方法論(2版) | 幼兒園行政：理論與實務（2版） | 資賦優異學生教材教法（下） |
商品網址: 開放型的班級經營(熊)
教育政策學 | 教育法規(第四版) | 巴納德的教育領導：以美國的公共學校為例（1838-1870） | 青少年優勢力卡 | ||||
自由社會的通識教育 | 精粹中的博雅：經典、教育與經典教育 | 大學生學習成果評量：理論、實務與應用 | 幼兒數學科學與科技 | ||||
教育哲學導論（三版） | 教育及心理統計學 | 教師領導研究 | 成人教育導論 |
9455AA1F4A46031D
文章標籤
全站熱搜
留言列表
